НЬЮ-ДЕЛИ - После почти ждать десятилетия, Tata Motors начала нового поколения хэтчбека Indica. B-сегменте автомобиль, под кодовым названием X1, был назван Indica Vista. Он построен на все новые платформы и скачок вперед из автомобиля, replaces.The Indica Vista только сейчас достижения индийских салонах, по цене от $ 7.500. Хотя это примерно в три раза ожидаемые цены СМИ дорогая Tata Nano, больше и лучше оснащенных Indica Vista все еще представляет хорошее значение для многих индийских consumers.When оригинальный Indica был запущен в 1998 году, это был мгновенный хит благодаря своей агрессивной цены, интерьер комнаты и экономичный дизельный двигатель. Однако, проблемы с качеством страдает оригинальный Indica и отдал его репутацию плохо построен автомобиль, в результате чего в бедных остаточной value.With Vista, Tata Motors использовала последнее десятилетие извлечь урок из своего прошлого опыта и ошибок. Vista имеет больше каркас кузова, который является не только больше в каждомно 25 процентов, а также жесткие. Это значительно улучшило комфорт и динамику. Хотя Indica все еще не приблизились к классу лучших в плавности хода и управляемости, подвески, которые оказывают влияние на низкой скорости комфорта, хорошо работает на Индии рытвинах streets.Thanks в альянс Tata-Fiat, Vista поставляется с Пара Fiat четырех-цилиндровых двигателей: 1,3-литровый Multijet дизельного топлива и 1,2-литровый бензиновый двигатель. Дизель оказался самым популярным и составляет 70 процентов от Vista sales.The агрессивного ценообразования Vista привело к огромным спросом, но Tata Motors пока не удалось нарастить производство достаточно быстро, что означает текущее список ожидания пару недель. Что это означает для Вас: Наконец, Tata сделала автомобиль индейцев хотим иметь, а не только нужно иметь. - Hormazd Сорабджи, Корреспондент