Saab имеет подрезанный довершение своей машине показать 9-X, чтобы произвести этот - новый 9-X Air концепции показал сегодня. Не догадаться, что метко назвал Воздух кабриолет версия от 9 Saab, X-подражатель хэтчбек исполнительной власти. Будущее 9-1 Cabrio, другими словами.

9-X хэтчбека был показан в 2008 году на Женевском автосалоне в новом 9-1 Предварительный Saab, семейный хэтчбек в 2010 году. Это было долго ждать, но шведы будут, наконец, обрести собственный конкурент downsizers которые бы в противном случае рассмотреть другие малыши премии, такие как BMW 1-серии или.



Saab 9-X Air: lowdownMake не ошибка, Saab является серьезной о строительстве 9-1 мягким верхом. Хорошо, так что некоторые из концепции процветает будут потеряны (которого нет?), Но сегодняшнее заявление удивительно откровенен для осторожного шведов: ". Понятие 9-X Air демонстрирует, что будущее кабриолет от Saab может, как"

язык дизайна четырехместного чоп-топ является естественным, перенесенных с 9-X хэтчбек, но Saab претензий крыши система достаточно умны, чтобы ордер на патенты для защиты своей интеллектуальной собственности.

Наиболее поразительным является круто угловой опоры вставая с загрузки, где C-столба должно быть; в сочетании с навесом стиле теплице резкого снижения в задней части автомобиля, он дает 9-X Air уникальный вид. Эта вещь источает сгорбившись-энергию, как он готов к прыжку.

Saab кабриолетов: heritageIt не случайно, что Saab выпускает 9-X Air на Парижском автосалоне 2 октября 2008 года. Это будет ровно 25 лет с момента первого кабриолет концепция компании была показана на выставке в 1983 году во Франкфурте.

Saab требований нового 9-X Air переосмысливает четырехместный, все-сезона мягким верхом в меньшие, более дешевый пакет. Но ГМ по стратегическому планированию должен надеяться на то, что мир не отказался ожидании новых принципиально новых продуктов Saab была плакать за все десятилетие.