Toyota стремится ставки, чтобы строить-BAT

Toyota Отдел один шаг ближе к производству смело стиле-BAT грузовик концепции пикап. Поставщики было предложено участвовать в конкурсе на изготовление деталей для компактных грузовиков, Toyota руководители подтверждения. Но это не обязательно означает, что A-BAT был зеленый свет. "Это общий Следующим шагом в оценке параметров расходов на перспективных концепций, но это не значит, приверженность к нему еще", сказал старший Toyota executive.Similarly, Джим Ленц, президент Toyota Motor Sales USA, сказал "нет" Решение о переходе впереди была made.Neither исполнительной сказал, когда решение может быть принято. Но тот факт, что Toyota просил предложения показывает, что он хотел бы построить автомобиль. Toyota говорит исследование рынка для A-BAT, который дебютировал на автошоу в Детройте в январе, была высоко positive.Supplier запросы были направлены для четырьмя цилиндрами и гибридных мощную версию грузовика, говорит Майк Левин, основатель PickupTrucks.com.Although архитектуры платформы до сих порN, A-BAT будет автомобиль основе, а не использовать теле-на-кадр источника промышленности structure.An прогнозирует, что грузовик будет занимать компонентов и архитектуры как Camry Hybrid и переработан 2010 Prius.Still, стоимость вопросов средняя производственная версия не решенным. -BAT меньше, чем грузовик Такома, но автомобиль архитектуры были бы более дорогим, чем Такомы тела на платформу-кадра. "Ибо всякий, идет вперед, Есть другие, которые никогда не выходят в любом месте," сказал Toyota представитель Майк Михельс. "Наши понятия обычно не полет фантазии, потому что они большие инвестиции. Они основаны на некоторых реальности и предназначен для несколько engineerable." Если поставщик ставки показать структуру расходов слишком высока, чтобы построить прибыльный автомобиля, Toyota будет убить it.That произошло с Lexus HPX с 2003 года, Нью-Йорке автошоу - семиместного кроссовера на базе платформы Lexus GS. Помимо того, что слишком дорого, пытаясь втиснуть третий ряд сидений взадний привод платформа эргономичный nightmare.Similarly, Михельс заявил, столь высокую оценку Toyota FT-HS Hybrid спортивный автомобиль от 2007 автошоу в Детройте была слишком дорогой, чтобы построить для сегмента рынка, который был targeted.Still, Toyota может быть штрафа безубыточности с A-BAT, если она позволяет компании укрепить свои рейтинги грузовик CAFE и не платить штрафы.

Адрес: Бибо Road, Zhangjiang Парка высоких технологий, Шанхай, Китай
Тел: 0086-21-3637-6177
Факс: 0086-21-3637-6177
Электронная почта: [email protected]
Скайп:eastfilters