Добро пожаловать
Фильтры на Восток
Нужны автозапчасти? Пожалуйста, нажмите кнопку ниже.
Наша продукция
Топливный фильтр / сепаратор
Нефть частей воды сепаратора
Топливный фильтр аксессуаров
Самые популярные поиски
Масляный фильтр
топливный фильтр
воздушный фильтр
масло сепаратор
сепаратор топлива
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Toyota стремится ставки, чтобы строить-BAT
Toyota Отдел один шаг ближе к производству смело стиле-BAT грузовик концепции пикап. Поставщики было предложено участвовать в конкурсе на изготовление деталей для компактных грузовиков, Toyota руководители подтверждения. Но это не обязательно означает, что A-BAT был зеленый свет. "Это общий Следующим шагом в оценке параметров расходов на перспективных концепций, но это не значит, приверженность к нему еще", сказал старший Toyota executive.Similarly, Джим Ленц, президент Toyota Motor Sales USA, сказал "нет" Решение о переходе впереди была made.Neither исполнительной сказал, когда решение может быть принято. Но тот факт, что Toyota просил предложения показывает, что он хотел бы построить автомобиль. Toyota говорит исследование рынка для A-BAT, который дебютировал на автошоу в Детройте в январе, была высоко positive.Supplier запросы были направлены для четырьмя цилиндрами и гибридных мощную версию грузовика, говорит Майк Левин, основатель PickupTrucks.com.Although архитектуры платформы до сих порN, A-BAT будет автомобиль основе, а не использовать теле-на-кадр источника промышленности structure.An прогнозирует, что грузовик будет занимать компонентов и архитектуры как Camry Hybrid и переработан 2010 Prius.Still, стоимость вопросов средняя производственная версия не решенным. -BAT меньше, чем грузовик Такома, но автомобиль архитектуры были бы более дорогим, чем Такомы тела на платформу-кадра. "Ибо всякий, идет вперед, Есть другие, которые никогда не выходят в любом месте," сказал Toyota представитель Майк Михельс. "Наши понятия обычно не полет фантазии, потому что они большие инвестиции. Они основаны на некоторых реальности и предназначен для несколько engineerable." Если поставщик ставки показать структуру расходов слишком высока, чтобы построить прибыльный автомобиля, Toyota будет убить it.That произошло с Lexus HPX с 2003 года, Нью-Йорке автошоу - семиместного кроссовера на базе платформы Lexus GS. Помимо того, что слишком дорого, пытаясь втиснуть третий ряд сидений взадний привод платформа эргономичный nightmare.Similarly, Михельс заявил, столь высокую оценку Toyota FT-HS Hybrid спортивный автомобиль от 2007 автошоу в Детройте была слишком дорогой, чтобы построить для сегмента рынка, который был targeted.Still, Toyota может быть штрафа безубыточности с A-BAT, если она позволяет компании укрепить свои рейтинги грузовик CAFE и не платить штрафы.
© Шанхай Восток Фильтры Manufacturter Co. ограниченной 2009 - 2024 Карта сайта RSS |