Источники, знакомые с ходом переговоров сказать переговоры все еще находится на ранних стадиях, и многие комбинации рассматриваются. По мнению аналитиков, сделка по линии покупки Chrysler, КУА, в котором устранены Количество Детройт 4 автопроизводителя, как лица и все ее бренды, за исключением Jeep, имело бы смысл для GM. Такая сделка могла бы отличаться от 1998 года приобретение Chrysler от Daimler-Benz AG в Германии, которые оставили операционной США автопроизводитель нетронутыми как отдельное подразделение. Вместо этого, Chrysler будет полностью всасывается в GM и размытое в его автомобиль решений и других операций с течением времени. "Это было бы наиболее вероятным сценарием, если такое произойдет," сказал Аарон Bragman, аналитик Global Insight. Кроме того, бренд Jeep и минивэны Chrysler, компания имеет несколько активов значение его больше соперника, сказал он. "Для GM, единственная причина, чтобы поглотить Chrysler будет устранить конкурента," сказал он. Многие отраслевые эксперты считают интерес GM в Chrysler, как сейчас, так и в 2007 году, когдаhrysler AG положить американское подразделение на продажу, отражает ее цели по сокращению избыточных производственных мощностей в промышленности США автоматически, что больно все автопроизводители в Детройте. 'Другие (автопроизводителей) будут рады, что Chrysler просто умереть и принять 1,5 млн. единиц из отрасли, которая о том, что избыток ", сказал Джеральд Майерс, бывший председатель КУА и теперь профессор в Университете штата Мичиган . Такая сделка, безусловно, ухудшит Мичигана экономических проблем, ликвидации тысяч рабочих мест авто в метро Детройте, отмена контрактов с поставщиками и вызвало больше закрытия завода. Источник, знакомый с ходом переговоров сообщил The Detroit News, что GM может сократить издержки за счет ликвидации значительной части сотрудников Chrysler и постепенно переводят производство автомобилей Chrysler использовать более ГМ-компоненты. Линкольн Merrihew, аналитик TNS автомобилей в Бостоне, сказал, что он не видел, Dodge и Chrysler брендов выжить, если такие сделки были заключены. "В ситуации лицом большой тройки", выЦарь для хардкора, быстрый эффект масштаба ", сказал он. В штаб-квартире Оберн Хиллз Крайслера, мораль мрачно, как сотрудники страх огромные потери рабочих мест в любой сделке GM, а топ боссов установлены Cerberus, как ожидается, отпуск состояния. GM, борясь с огромными потерями и дефицита ликвидности, может использовать денежные Крайслера - $ 11.7billion в конце июня - закрыть Chrysler дилеров и некоторые из ее предприятий, а также укрепить финансы GM, считают аналитики. Источники, близкие к переговорам сказать Chrysler может выжить - или по крайней мере тариф лучше - в трехсторонней сделки с альянсом Renault-Nissan. Но неясно, является ли французско-японского партнерства по-прежнему заинтересована в Chrysler. Renault SA в долгу, и руководители изучают ли компания Nissan Motor Co имеет достаточно денег, чтобы себе позволить иметь дело в этой сложной экономической среде. Карлос Гон, исполнительный директор Renault и Nissan, как сообщается, были более склонны делать дело с Cerberus несколько месяцев назад. В GM,топ-менеджеры поддержки приобретения Chrysler, но только в дело, как приобретение Крайслера КУА от Renault. Renault согласился в 1987 году продать свои 46,1 процента акций КУА, и доска АМС продается остальная Chrysler в $ 1,2 млрд. сделку, слияния крупнейших в автомобильной промышленности США в то время. Chrysler состава всех линий АМС автомобиля, оставив только джип марки. В своих дискуссиях, GM и Cerberus также посмотрел на их общей собственности GMAC Financial Services с 2006 года, когда GM продала 51 процентов к Cerberus. Cerberus хочет приобрести остальные, но GM хочет GMAC сосредоточилась на своем бизнесе продаж автомобилей. На этой неделе, после объявления GMAC, что оно будет рассматривать автокредиты только для клиентов с высоким кредитным рейтингом многие задавались ли Cerberus оказывает давление на GM. В Cerberus, чиновники отрицают любые скрытые мотивы. Пресс-секретарь GMAC Джина Proia сказал решение об увеличении кредитных требований был результат "в нынешних условиях рынка, который имеет ограниченный доступ к средствами увеличилась стоимость средств. Роберт Снелл способствовали. Вы можете связаться с Кристин Тирни на ctierneydteom.