SAIC может столкнуться иск за отказ Ssangyong

Профсоюз работников обеспокоены Ssangyong Мотор Ко сказал вчера они планируют подавать в суд на китайских родителей, Shanghai Automotive Industry Корпорация (SAIC), что они называют бесхозяйственности SAIC о компании.
 
Планируется иск, который будет подан на этой неделе в Южной Корее, будут стремиться неустановленное количество в качестве компенсации за причиненный ущерб и отмены SAIC о его 51-процентную долю в Ssangyong, профсоюз сказал.
 
Ssangyong вступил суда конкурсное производство в прошлом месяце после нее пришлось отказаться по SAIC, крупнейшего автопроизводителя в Китае, среди рушится продаж и сокращения резервов наличных средств.
 
Южнокорейский автопроизводитель необходимо для удовлетворения его кредиторов и банкротства судить по 22 мая пересмотреть свой план превратить компанию. Если план считается невозможным, компания будет ликвидирована.
 
"В иске позволит SsangYong Motor полностью разорвать связи с SAIC", сказал профсоюзный чиновник.
 
"Кроме того, мы ожидаем, что иск, чтобы заставить SAIC принять юридическую ответственность за управление провал", отметил чиновник.
 
В заявлении, 5200 рабочий союз говорит, что обеспечило достаточно акций, чтобы обратиться в суд.
 
Профсоюз также обвиняли в краже SAIC технологии Ssangyong. В прошлом году южнокорейская прокуратура рейд Ssangyong в научно-исследовательских учреждений ищет доказательства предполагаемой утечки технологий.
 
На 11 марта, Ли Дэ в ближайшее время, адвокат, представляющий Ssangyong союза в запланированных иска, сказал: "координационного центра в иске будет ли Shanghai Auto приняла технологии на необоснованные цены, используя свое видное положение.
 
Должностные лица связей с общественностью Ssangyong команда в Сеуле или SAIC не были немедленно доступны для комментариев.
 
Ssangyong это первый большой в Южной Корее корпоративных жертвой глобального экономического кризиса, который взял на ветер из спроса на новые автомобили и ужесточили условия кредитования.
 
Автопроизводитель имеет годовой производительностью 200 тысяч автомобилей. Он опубликовал чистый убыток в 709 700 000 000 вон (US $ 511 млн) в 2008 году от продаж в размере 2,5 трлн вон, сократился на 20 процентов по сравнению с годом ранее.
 
В прошлом месяце продажи автомобилей в Ssangyong упали 69,4 процента до 2369 единиц.
 
SAIC купил контрольный пакет акций Ssangyong в 2004 году, став первым прямых инвестиций со стороны китайской компании.
От: AsiaPulse