Добро пожаловать
Фильтры на Восток
Нужны автозапчасти? Пожалуйста, нажмите кнопку ниже.
Наша продукция
Топливный фильтр / сепаратор
Нефть частей воды сепаратора
Топливный фильтр аксессуаров
Самые популярные поиски
Масляный фильтр
топливный фильтр
воздушный фильтр
масло сепаратор
сепаратор топлива
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
SAIC может столкнуться иск за отказ Ssangyong
Профсоюз работников обеспокоены Ssangyong Мотор Ко сказал вчера они планируют подавать в суд на китайских родителей, Shanghai Automotive Industry Корпорация (SAIC), что они называют бесхозяйственности SAIC о компании.
Планируется иск, который будет подан на этой неделе в Южной Корее, будут стремиться неустановленное количество в качестве компенсации за причиненный ущерб и отмены SAIC о его 51-процентную долю в Ssangyong, профсоюз сказал.
Ssangyong вступил суда конкурсное производство в прошлом месяце после нее пришлось отказаться по SAIC, крупнейшего автопроизводителя в Китае, среди рушится продаж и сокращения резервов наличных средств.
Южнокорейский автопроизводитель необходимо для удовлетворения его кредиторов и банкротства судить по 22 мая пересмотреть свой план превратить компанию. Если план считается невозможным, компания будет ликвидирована.
"В иске позволит SsangYong Motor полностью разорвать связи с SAIC", сказал профсоюзный чиновник.
"Кроме того, мы ожидаем, что иск, чтобы заставить SAIC принять юридическую ответственность за управление провал", отметил чиновник.
В заявлении, 5200 рабочий союз говорит, что обеспечило достаточно акций, чтобы обратиться в суд.
Профсоюз также обвиняли в краже SAIC технологии Ssangyong. В прошлом году южнокорейская прокуратура рейд Ssangyong в научно-исследовательских учреждений ищет доказательства предполагаемой утечки технологий.
На 11 марта, Ли Дэ в ближайшее время, адвокат, представляющий Ssangyong союза в запланированных иска, сказал: "координационного центра в иске будет ли Shanghai Auto приняла технологии на необоснованные цены, используя свое видное положение.
Должностные лица связей с общественностью Ssangyong команда в Сеуле или SAIC не были немедленно доступны для комментариев.
Ssangyong это первый большой в Южной Корее корпоративных жертвой глобального экономического кризиса, который взял на ветер из спроса на новые автомобили и ужесточили условия кредитования.
Автопроизводитель имеет годовой производительностью 200 тысяч автомобилей. Он опубликовал чистый убыток в 709 700 000 000 вон (US $ 511 млн) в 2008 году от продаж в размере 2,5 трлн вон, сократился на 20 процентов по сравнению с годом ранее.
В прошлом месяце продажи автомобилей в Ssangyong упали 69,4 процента до 2369 единиц.
SAIC купил контрольный пакет акций Ssangyong в 2004 году, став первым прямых инвестиций со стороны китайской компании.
От: AsiaPulse |
| © Шанхай Восток Фильтры Manufacturter Co. ограниченной 2009 - 2026 Карта сайта RSS |