Нажмите выше галерея Aston Martin One-77

Несмотря на замедление экономики, Aston Martin не уклоняются от решения некоторых дорогостоящих территории. Его Rapide четырехдверное купе на пути, пока еще не-имени кабриолет DBS должен в ближайшее время, развитие V12 Vantage продолжается, и это возобновление марки Lagonda с некоторыми новыми машин класса люкс. Все это время следующего DB9 и Vantage являются наконечником идти вверх-рынке, но не до ультра-премиум One-77 земель в руках нескольких очень повезло клиентов. Только шесть в США, чтобы быть точным, всего пять суждено остаться в Великобритании из общего производственного цикла 77. Таким образом, остается 66 для остального мира, и там, где они все в конечном итоге открыта для спекуляций, но ожидать справедливого немногих, предназначенных для развивающихся рынков роскоши в Азии особенно.

Хотя One-77 не будет официально представлен в полном объеме до следующего года - мы получили частичное просмотра в прошлом месяце в Париже - первая партия фотографий уже вышел, и начальной спецификации уже нашли свой путь на интернет. Генеральный директор Ульрих Бец подтвердил, что власть будет поступать из искусно созданный производной существующих 6-литровый V12 компании, скучно, и погладил по 7 литров и производство где-нибудь в окрестности 700 лошадиных сил и 520 фунт-фут крутящего момента. Все, что власть будет двигаться только 1500кг, легче, чем 1630kg V8 Vantage, DB9 1760kg и даже легкий 1690kg DBS. Несмотря на One-77 в наложении силуэта, на 4576mm он будет на самом деле меры 133mm короче DB9, но 196mm более компактной Vantage, а на толстый 1223mm высокой и переулок-доминирующей 1900mm широко, суперкар будет короче и шире чем либо Vantage или DB9. Без утверждает, что бой все-из производительности с Bugatti Veyron не точкаOne-77, а максимальная скорость, намного превышающие 200 миль / ч, но это все гарантировано.