Доска Ssangyong планируется начать однодневное заседание на прошлой неделе в Шанхае, сказал Чой Нам Хен, представитель компании.

Он сказал, что любые объявления о результатах совещания будет, скорее всего в пятницу.

SAIC не сразу реагировать на просьбы о комментариях по телефону и электронной почте.

Новости Репортажи сказал автопроизводитель планирует слэш более 3000 рабочих мест, в том числе половина некоторых 5200 рабочих сборочной линии.

Ssangyong, пятый по величине автопроизводитель Южной Кореи, гораздо меньше, чем отечественные лидеры отрасли Hyundai Motor и Ко "Kia Motors Corp

Судьба компании, однако, внимательно следят опасений она может потерпеть неудачу, если дальнейшей поддержки со стороны SAIC и ее основным кредитором, Korea Development Bank, не предвидится.

Заботы несколько улучшилось понедельник, когда Ssangyong объявила, что получила $ 45 млн. SAIC в конце декабря, чтобы помочь разработке новых продуктов и улучшения денежных потоков.

Компания, которая имеет годовой производственной мощностью 200000 автомобилей и 7100 сотрудников, оставленных чистый убыток в 98100 миллионов вон ($ 75420000) в первые девять месяцев прошлого года на фоне ослабления внутреннего спроса на внедорожники - автомобили Ssangyong в опору. Компания также производит седан Председатель роскоши.

SAIC стремился помочь правительство Южной Кореи по обеспечению KDB предлагает новые кредиты для Ssangyong. Но высокопоставленный чиновник в кредитором государственной заявил на прошлой неделе он не будет предоставлять финансовую помощь, если SAIC делает это в первую очередь.

Союз Ssangyong закончено голосование на забастовку движения на этой неделе и внимательно следит за результаты заседания совета, прежде чем открывать запечатанный ящик для голосования.

"Мы даем им еще один шанс," Хан Ил-дон, генеральный секретарь союза, сказал китайский родителей.

SAIC подписала контракт в 2004 году купить контрольный 48,9 процента акций за $ 500 миллионов. Напряженность в отношениях с профсоюзом, однако, страдает поглощения, в том числе семь недель забастовки в 2006 году.

Китайская компания в настоящее время владеет 51,33 процента Ssangyong, в соответствии с Чой.

Ssangyong акции выросли на 1,5 процента четверг закрылись на уровне 1325 выиграл (99 центов). цена акций компании упала на 77 процентов за прошлый год.