Форд Мотор Ко будут платить неопределенное количество, чтобы Navistar International Корпорация урегулировать все споры между ними, и компании будут продолжать сотрудничество по целому ряду проектов.

Компании договорились до конца своих дизельных соглашение о поставках двигателей с 31 декабря 2009 года, но они будут продолжать свои существующие Голубой бриллиант грузовиков и частей, совместные предприятия.

Navistar увеличит свою 51% долю в грузовик решений часть "Голубой бриллиант", который производит Ford марки средней грузоподъемности коммерческих грузовиков в Мексике. Navistar также получит контрольный пакет акций в замене бизнеса "Голубой бриллиант" в части, по сравнению с 49%.

Компании будут продолжать свои отношения поставку дизельного двигателя в Южной Америке.

Ford отказались комментировать вторник о своих планах по замене двигателей Navistar, Powerstroke дизельного топлива. Но промышленность наблюдатели ожидают, что автопроизводитель начать производство собственных дизельных двигателей на заводе Ford в Мексике. Совместное предприятие было истекает в конце 2009 года.

Соглашение листья неопределенное будущее для Индианаполис Navistar, моторный завод, где большинство двигателей Форда были произведены. Завод с весны простаивали из-за проседания спроса на двигатели.

Потеря бизнеса двигатель Ford также будет Дент доходов Navistar,. Ford приходится 7% от Navistar в $ 14,3 млрд. доходов в 2008 году и 44% от общего объема двигателя Navistar за год.

Форд был крупнейшим двигателя клиента Navistar на протяжении более 20 лет.

"Следующий этап наших отношений в рамках стратегии Navistar по диверсификации нашей клиентской базы", сказал главный исполнительный Дэн Ustian.

Марк Филдс, президент Ford в Северной и Южной Америки, заявил, что соглашение было в интересах обеих компаний, и поможет им "сосредоточиться на удовлетворении потребностей наших текущих и будущих клиентов грузовик".

Navistar иск Ford в 2007 году, утверждая, нарушение условий контракта в длительный спор дизельного двигателя контракта он сказал автопроизводитель нарушены.

Navistar, что делает грузовики и школьные автобусы, в дополнение к дизельным двигателям, сказал Форд нарушил свои договорные обещания, что это будет основной производитель компания и поставщик V-6 и V-8 дизельных двигателей в Северной Америке.

В ноябре, Navistar сказал, что это запись 2008 финансовом году расходы в пределах от $ 375 млн. $ 430 млн., связанных с нарушениями на ее ВЭЛ Business Unit. Он обвинил обесценения по значительному сокращению спроса Форда для дизельных двигателей.

американские производители автоматического видел их месячных продаж резко сократится в 2008 году, и грузовик продаж чувствовал боль, как самая цены на бензин поднялись выше $ 4 в начале лета.

Navistar акций упал на 1,1% до $ 27,90 после в торгово-часов и Форда скользнул на 0,4% до $ 2,47.