Существовали не DetroitAuto показывает from1941-53, когда правительство США вне закона все продажи или поставки новых пассажирских автомобилей и грузовиков.

Когда показывают, возобновились в 1954 году, она была проведена в Мичиганском государственном Ленэкспо как конгресс-зале, который в свое время хвастался крупнейших площадь экспозиции Америки на одном этаже, стала слишком мала для быстро развивающейся автомобильной промышленности. Detroit Auto Show остался на выставочного комплекса еще на два года до переезда в Детройт артиллерийского Оружейной палаты, где он оставался до 1960 года.

1957 год стал первым годом международных автопроизводителей на выставке Detroit Auto Show. Внутренние модели теперь общие площади "большой тройки" с Volvo, немецкий Isetta, Mercedes-Benz, Jaguar и Porsche.

Detroit Auto Show была переименована на Североамериканском международном автосалоне (NAIAS) в 1989 году. NAIAS является витриной для автомобиля в мире интродукции и открыла в дебюте 1049 Всего интродукции транспортных средств с 1989 года.

Некоторые другие интересные факты о NAIAS:

• Более 75000 ярдов ковра используются для экспонатов и проходы - достаточно ковер, чтобы покрыть 750 футбольных полей. После шоу закончится, вы можете приобрести ковер по сниженной цене, посетив Дональда Макнабб ° в Милфорд.

• Она занимает около 10 недель, чтобы построить автосалон. Пятнадцать лет назад, это было сделано за четыре дня, но экспонаты сегодня являются более крупные и уникальные. Некоторые экспонаты даже имеют двух или более уровнях.

• Некоторые экспонаты на самом деле построен дважды - один раз в Европе или Азии, как тест-запуска, а затем экспонаты демонтированы и отправлены за границу, чтобы показать, Детройт для окончательного строительства.

• Каждый год несколько архитектурных журналов визита NAIAS и писать о дизайне экспонатов, а также строительной техники, используемых в их строительстве.

• Более 1500 плотники, рабочие сцены, электриков, водителей грузовиков, монтажники и ironworkers заняты все свое время построить и демонтировать NAIAS. Они обычно работают 12-14 часов в сутки и включают в себя некоторые в две смены.

• 1732 людей обеспечения повседневной деятельности показывают, в том числе: 200 уборке работников; 500-700 обслуживающего персонала, 65 транспортных средств полировки; 135 носильщиков автомобиля, 87 полный рабочий день Кобо членов Центра сотрудников и 20 дополнительных часть времени Кобо членов сотрудников Центра, 75 NAIAS постоянных и временного персонала; и 450 Авто персонала показать безопасности.

• Детройт экспонатов автосалона в совокупности на сумму свыше 200 млн. долл. США, исключая стоимость более 700 транспортных средств в этих экспонатов.