Южнокорейские суда заявил сегодня он принял запросу Ssangyong Motor Ко "для защиты от кредиторов, выиграть время для проблемных принадлежащие китайцам производитель легких внедорожников по реструктуризации себя в выгодное автопроизводителя.

Сеул Центральный районный суд принял заявление Ssangyong по воссозданию под судебную защиту, сказал пресс-секретарь суда Hong июне-хо.

Гон также сказал, что суд назначил бывшего Hyundai Motor Ко исполнительной Ли Ю Ир и Ssangyong исполнительной Парк Ен Тхэ для запуска Ssangyong.

Компания находится в мажоритарной собственности на Shanghai Automotive Industry Corp, одного из крупнейших производителей Китая автомобиля. Ssangyong подала на суд конкурсного или банкротства, в прошлом месяце на фоне снижения продаж и монтажа красными чернилами.

Ssangyong, который имеет годовой производственной мощностью 200000 автомобилей и 7100 сотрудников, является пятым по величине автопроизводитель Южной Кореи, производство основном внедорожники и роскошный седан, председатель.

Ssangyong гораздо меньше, чем отечественные конкуренты Hyundai Motor и Kia Motors Корпорация Ее беды обратили внимание, однако, как они приходят на фоне потрясений в мировой индустрии автомобиля, который был потрясен погружения спроса на автомобили в результате глобального финансового кризиса .

Ssangyong сказал в прошлом месяце ее совет выступил с рядом мер, направленных на сокращение расходов, таких как поиск добровольного выхода на пенсию и сокращения заработной платы в течение следующих двух лет, среди прочих шагов.

SAIC, которая приняла на себя Ssangyong в 2004 году и владеет 51,33 процентов акций компании, является партнером Корпорация General Motors и Volkswagen AG.

Торговля акциями Ssangyong, которые упали почти на 85 процентов в прошлом году, была приостановлена по решению суда подачи в прошлом месяце. Его тогдашний президент, Цой Хен-Так, подал в отставку в день подачи заявки.