Четыре больших пикапов получить низкую оценку в краш-тестах

Четыре 2009 полноразмерных пикапов получил низкие оценки в тестах бокового удара аварии Страховой институт дорожной безопасности, исследовательская группа для автостраховщиков. Ошибка защиты "бедных" в кабине экипажа-версии Chevrolet Silverado и Nissan Titan без боковых подушек безопасности, по результатам испытаний института опубликованном в среду. Dodge Ram со стандартными боковыми подушками безопасности отдачей получил только "маргинальный" рейтинг, Институт сказал. Titan с дополнительными боковыми подушками безопасности также была оценена незначительным. Silverado с дополнительными боковыми подушками безопасности по-прежнему была оценена бедных, Институт добавил. Silverado результаты применяются также к его родной брат, GMC Sierra, Институт сказал. четыре института категории рейтинга хорошо, приемлемо, маргинальные и бедные. Хотя пикапы преподносится как рабочие лошадки, защиты воздействия стороны аварии в тестируемой модели является "Wimpy в лучшем случае, 'Институт говорится в заявлении. Три Доставка испытаны ранее получили "хорошо" оценки в боковые краш-тесты, которые моделируют удара другой пикап или внедорожник перемещения на 31 миль / ч. Эти модели получать хорошие оценки воздействия стороны были Honda Ridgeline, Ford F-150 и Toyota Tundra, все с боковых подушек безопасности. Все полноразмерные пикапы испытания получил хорошие оценки при фронтальном воздействия аварий, проведенного в 40 миль / ч. Но пикапов, которые имеют преимущества размер, вес и рост, также должны сделать хорошую работу по защите пассажиров при боковых ударах, сказал Дэвид Зубы, старший вице-президент института. Он утверждал, Silverado, Титан и Рам "по-прежнему не попадают в цель".