Honda Motor Co, с которыми сталкивается первый квартальный убыток, по крайней мере 15 лет, будет свернуть планы, чтобы сделать бизнес-джетов и может предложить добровольный выход на пенсию в США в первый раз, как она косая черта расходов.

Компания будет производить от 70 до 80 струй года для доставки с конца 2010 года, по сравнению с ранее план, чтобы сделать 100 самолетов в год, главный исполнительный директор Такео Фукуи заявил в интервью Bloomberg News в понедельник.

Honda, второй по величине автопроизводитель Японии, ожидает, что потери в 243 млрд. иен ($ 2,6 млрд.) в текущем квартале в качестве транспортного средства спроса в США и Японии падает и сильнее подрывает иен за рубежом доходы. Худшем глобального финансового кризиса со времен Великой депрессии сократил спрос на корпоративные струй фирм обуздать льготы для топ-менеджмента.

"В этом политическом климате, трудно представить себе руководителей прыгать вверх и вниз и требовательных струй летать в, 'сказал Эд Роджерс, главный исполнительный директор токийской хедж-фонд советник Rogers Investment Advisors YK" Это раз, когда вы сосредоточены на основной бизнес и в частности наиболее прибыльных видах бизнеса.

На прошлой неделе, Honda заявила, что рассматривает возможность отсрочки производства Джаз компактных автомобилей в Великобритании в качестве транспортного средства падение сбыта в Европе. Компания также устранение 4300 временных рабочих мест в Японии в апреле.

Honda получила 1,1 процента до 2250 иен по состоянию на закрытие торгов в Токио вчера. Акции поднялись 18 процентов в этом году против 5-процентный прирост по Toyota Motor Corp и 12-процентное падение для компании Nissan Motor Co

Honda, которая ожидает 87-процентное падение чистой прибыли в год, заканчивающийся в марте, может предложить добровольный выход на пенсию или для совместной работы в США, выход компании сокращений, Фукуи сказал, добавив, что никакого решения не было. Работы доля программы приведет к сокращению часов рабочих и платить, чтобы избежать сокращения рабочих мест. Компания уже сократила компенсации для менеджеров в Японии на 5 процентов, а члены правления зарплаты на 10 процентов. На прошлой неделе, Toyota, крупнейший автопроизводитель Японии, заявила, что замораживание заработной платы и предлагают добровольное выкупа для работников завода в Северной Америке в первый раз.

"Мы будем делать все возможное, чтобы генерировать прибыль и платить налоги", сказал Фукуи. "Кроме того, защищая рабочие места очень важно для нас."