Porsche объявил некоторые технические спецификации на свой новый Cayenne S Hybrid, которая поставляется на рынок в 2010 году. Новая модель будет функция восемь-ступенчатой автоматической коробкой передач и комбинированной 545 фунт-фут крутящего момента между электродвигателем и турбонаддувом двигатель V6. Cayenne S Гибридная ожидается возвращение экономии топлива не менее 26 миль на галлон, в которых резко снижены выбросы CO2.

Porsche имеет инженерных восьми-ступенчатая автоматическая так что максимальная скорость приходит в 6 передач, в то время как два высших передачах дальнейшего снижения оборотов двигателя для повышения экономии топлива. В восьмом передач, Cayenne S Гибридная может побережья без двигателя внутреннего сгорания со скоростью до 86 миль / ч.

Параллельно полной гибридной системы, которая была разработана с Volkswagen, также будет использоваться в предстоящих Porsche Panamera четыре двери.

Cayenne S Гибридная обеспечивает производительность V8 с четырьмя цилиндрами, экономия топлива, в соответствии с Porsche. Трансмиссия включает турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива Audi 3,0-литровый V6 мощностью 333 лошадиных сил и 324 фунт-фут крутящего момента, в сочетании с трехфазным синхронным электрическим двигателем, что составляет 52 л.с. и 221 фунт-фут. Комбинация позволяет Cayenne S Гибридная в спринте от нуля до 60 миль / ч менее чем за 6,8 секунды.

Энергия хранится в никель-металл-гидридные батареи.