Lamborghini расширила модельный ряд Murcielago с новой экстремальной версии под маркой Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce. Готовые будет открыт в 2009 Женеве завтра автосалоне, Murcielago LP 670-4 SuperVeloce быстро, легче и мощнее, чем его Murcielago LP 640 sibling.Power от 6,5 V12 была увеличиться до 670-лошадиных сил с максимальным крутящим моментом 487 фунт-фут. При снижении веса в 220 фунт-фут Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce разгоняется с 0 до 62 миль / ч всего за 3,2 секунд и максимальная скорость 212 колоссальные mph.Lamborghini говорит, что он будет строить только 350 единиц Murcielago LP 670-4 SuperVeloce? держать его очень эксклюзивные. Мы исключительно в любви снова и снова с Сант'Агата Болоньезе automaker.Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce :????? Пресс-релиз: Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce - новый король быков еще более мощным, легче и fasterThe Lamborghini Murcielago является одним из самых необычныхг спортивных автомобилей всех времен. Automobili Lamborghini теперь расширила свой модельный ряд с новой, исключительно пурист и даже более экстремальных топ-модель - Murciélago LP 670-4 SuperVeloce является еще более мощным, легче и быстрее, чем Murciélago LP 640. С выходом 6,5 литровый V12 увеличилась до 670 л.с. и снижение веса в 100 кг (220 фунтов), Murciélago LP 670-4 SuperVeloce имеет мощности к весу в 2,3 кг (5,1 кг) в HP. Это катапульты от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) в захватывающей 3,2 секунды и полномочия его на максимальную скорость около 342 км / ч (212 миль / ч). уточнений отличительный дизайн гарантировать, что каждый из этой 350-блок ограниченной серией издание передает весь свой потенциал с первых glance.With его выдающуюся производительность и четкость точность и исключительную стабильность высокой скорости, Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce является Конечная производительность машины для продвинутых спортивных автомобилей водителей. Супер спортивная машина была широко переработанныйго новые передние и задние, инновационные капот двигателя и выбор из двух аэродинамических установок Показывая либо малый или большой задний спойлер. Интерьер в алькантары и карбона обеспечивает пурист и минималистский порядка approach.In для достижения существенного снижения веса 100 кг (220 фунтов), Murciélago LP 670-4 SuperVeloce широко переработанный и реконструированных практически в каждом аспекте - от шасси двигатель и трансмиссия, вплоть до интерьера. Увеличение мощности двигателя от 640 до 670 л.с. результате оптимизированы фазы газораспределения и переработана система впуска. Значительно изменение аэродинамики с существенно увеличить прижимную силу приносит значительное улучшение устойчивости автомобиля на очень высоких скоростях. С небольшой стандартов подходит задний спойлер, максимальная скорость составляет 342 км / ч (212 миль / ч), в то время как большое крыло аэротенк-отстойник и добавил прижимную силу дает максимальную скорость 337 км / ч (209 миль / ч). Новые Murciélago LP 670 -4 SuperVeloce является систематическоеuation нашей философии бренда. Это более экстремальный и бескомпромиссный, чем практически любой другой автомобиль, говорит Стефан Винкельман, президент и главный исполнительный директор Automobili Lamborghini. Как новый топ-модель весьма успешной серии Murcielago, SuperVeloce отображает не только выдающимся динамику вождения, это также еще одно свидетельство нашей фирм технологического опыта. Клиенты могут рассчитывать на совершенно беспрецедентный вождения experience.Design и aerodynamicsThe Murciélago является иконой бренда Lamborghini - спортивные машины угрожающий характер и жестокой власти. Его уникальная конструкция излучает высшая форма высокой концентрации чувственности. Широкий, низкий, с его площадь остекления толкнул вперед путь и длинный, тугой назад - взаимодействие между мягкие контуры основной форме и максимально четкое изображение ребер совершенное выражение языка дизайн Lamborghini. В совокупности его характер, Murciélago без сравнения на market.Yet спортивный автомобиль даже характерE это может быть доработана - новый Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce является более экстремальным, даже больше пурист вершина модельного ряда. Это ясно видно из самого первого взгляда ее полностью переработана передняя часть - вытащил путь вперед и закончил в матовой черной краской, перед углеродного волокна спойлер подключен к передней части с помощью двух вертикальных элементов. Большими воздухозаборниками для передних тормозов сильнее подчеркивается. Новые передние крылья имеют дополнительные воздухозаборники для вентиляции тормозов. Вентиляционное отверстие для масляного радиатора расположен в районе подоконника стороны водителя окрашен черной матовой, чтобы соответствовать sills.The модификации еще более очевидной вокруг могучей залив двигателя Murciélago LP 670-4 SuperVeloce. Двенадцати цилиндровый двигатель представлен как шедевром инженерного искусства под прозрачным капотом двигателя, который может похвастаться полностью новую архитектуру. Шестиугольная Полимерные пластинки из прозрачного поликарбоната устанавливаются на трех уровняхрамках углеродного волокна. Слои открыты сзади, играя ключевую роль в термодинамике высокопроизводительных engine.The впечатляет конце задней SuperVeloce доминируют истинно благородный, плоский и очень широкий выхлопная труба, а с нижней стороны, по двухуровневый диффузор системы закончена полностью из углеродного волокна. Задние блоки фонарей отображения их в сигналы, что отличительной Y-формы, который был фиксированный элемент дизайна Lamborghini с Murciélago LP 640, Reventón и Gallardo LP 560-4. Панель между фары изготовлен из углеродного волокна, в то время как большая сетка потребление ниже расширяется на всю ширину задней части. Изготовлен из толстостенной алюминиевой, гексагональной картина лазерных вырезать и тефлоновым покрытием обеспечивает необходимое тепло предохранением аэродинамики Murciélago LP 670-4 SuperVeloce были полностью переработана. Наряду увеличен передний спойлер и задний диффузор Twin, новый задний спойлер фиксированной также играетrtant роль. Клиенты могут выбрать между двумя версиями, с небольшой задний спойлер обеспечения улучшения прижимной силы на высоких скоростях. Как вариант, Murciélago LP 670-4 SuperVeloce может поставляться с аэротенк-отстойник Крыло - большого, фиксированная, углеродного волокна крыла установлены на двух углеродного волокна скобки. Новый аэродинамический настройки обеспечивает значительный прирост к курсовой устойчивости на самых высоких скоростях. Топ-скорости прижимную силу на Murciélago LP 670-4 SuperVeloce с аэротенк-отстойник сильно increased.Bodyshell и легкий constructionWith строительство Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, Lamborghini доказывает свой опыт в производстве легких материалов и в работе с привет- Tech углеродного волокна. Структура высшего спортивного автомобиля композитных материалов чрезвычайно жесткой углеродных компонентов и трубчатую стальную раму - как в гоночном автомобиле. Туннель передачи и пол изготовлены из углеродного волокна, прикрепленный к стальной раме с помощью заклепок и высокопрочныхesives. Крыши и наружных панелей двери формируются из листовой стали, в то время как остальная часть наружной обшивки выполнен из углеродного композита material.For Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, инженеры в Сант'Агата Болоньезе пересчитывается рамки и выбран новый, супер высокое прочности профильной стали. Это достигнуто две цели - с одной стороны, они увеличили жесткость на кручение шасси на 12 процентов обеспечить улучшенную обработку точность и, с другой стороны, они были в состоянии уменьшить вес на 20 кг (44 фунта), вносит существенный вклад к снижению общего веса транспортного средства. И системный подход к легкая конструкция продолжается в течение всего кузова. Передние крылья, задние боковые панели / крылья и корпуса для стоп-сигнал изготовлены из модифицированного материала углеродного волокна. В сочетании с удалением привод для подвижной спойлер, это приводит к дальнейшему сокращению веса 13 кг (28,6 кг). В дополнение к 33 кг (72,6 фунтов)восемь сокращение от шасси и внешние, и 34 кг (74,8 кг) из интерьера, а также более 33 кг (72,6 кг) удаляется из двигателя и привода train.Power и transmissionThe продольно установлен 6,5 литровый V12 обеспечивает адская сила для уникальный опыт вождения. С 670 л.с. (493 кВт), двигатель в Murciélago LP 670-4 SuperVeloce на 30 л.с. мощнее, чем в Murciélago LP 640. Двенадцатью цилиндрами посылает свой могучий 660 Нм (487 фунт-фут) крутящего момента на коленчатый вал при 6.500 об / мин, максимальная мощность достигается при 8000 об / мин, со средней скоростью поршня 23,7 метров в секунду - цифра почти сопоставимо с гонки двигателей . V12 готов поставлять свою деятельность - это приносит свои угрожающие власть с непосредственностью и точность, чтобы гарантировать впечатляющие динамические характеристики - после всего лишь 3,2 секунды SuperVeloce уже достигла 100 км / ч (62 миль / ч) блок двигателя и главы V12. , расположенных на идеальный цилиндр под углом 60 градусов, изготавливается изпит. Четыре цепным приводом распредвалов являются переменно контролем, в то время как впускной коллектор работает в три этапа - обе технологии добавить еще большую тягу к беспощадной нажатием власти. Для увеличения производительности SuperVeloce, системы впуска была изменена, клапанов оптимизированы и, самое главное, хода клапана была increased.The электроника управления для V12 были разработаны внутри Lamborghini - каждый цилиндр банк имеет свой собственный процессор высокой производительности . Если двигатель нуждается в большей охлаждения воздуха, потребление воронки выйти из задних стоек: когда не работает, они лежат на одном уровне с кузова. Сухой картер смазки позволяет V12 для установки чрезвычайно низко, пользуются обработки динамики: это также гарантии поставок нефти в чрезвычайно динамических условий движения. С 12 литров смазочного масла в обращении, масляный радиатор расположен на левой стороне транспортного средства и охлаждается воздуха, проходящего через отверстие в sill.The снижение весаRe чем 26 кг (57 фунтов) в двигатель области была получена в основном из совершенно новой выхлопной системы. Глушитель был переработан и даже могучий выхлопной трубы SuperVeloce изготовлены из новых материалов легче, чем на Murciélago LP 640. Но больше всего, новая выхлопная система делает для акустических опыт, который, безусловно, равно ходовые качества - от тяжелого гула бурную ночь, через рев могучих слонов рев бушующих лев, SuperVeloce выполняет Гранд-опера для 12 цилиндров, 48 клапанов и 8.000 revs.The SuperVeloce это стандартно оборудованы последовательным, автоматизированные e.gear механической коробкой передач, которая использует электро-гидравлическая для переключения передач очень быстро и гладко. Кабина дисплей информирует водителя о передаче в настоящее время занимается. Кроме того специальный режим Corsa и режим пониженного присоединения являются available.As не-премиум вариант, SuperVeloce доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач. Ее краткоеэкспериментальных Stick Shift работает в открытые ворота классической итальянской элегантности. В обоих вариантах, новые легкие сцепление вносит свой вклад в потерю веса program.All колеса и chassisThe Murciélago LP 670-4 SuperVeloce поставляет свою чрезвычайную мощь на дорогу с большой надежностью - заверил его постоянный привод на все колеса. Прежде чем задние колеса спина, вязкой связи отправляет до 35 процентов движущей силой через свою дополнительные вал на передние колеса. Передний и задний дифференциалы повышенного трения установлены на 25 и 45 процентов. С четырьмя ведущими колесами и тяги, Murciélago обеспечивает решающее преимущество над задние колеса спортивных автомобилей, когда дело доходит до ускорении на выходе из угла - и всегда с максимальной стабильности. Задняя ось медведи 58 процентов его общего веса - коэффициент распределения, что является весьма полезным для traction.Explosive динамика, цепкие поворотах и экстремальных скоростях - Murciélago LP 670-4 SuperVeloce является супер спортивная машинас агрессивными власти, но отнюдь не подлый автомобиля. Его руля требуется очень мало энергии поддержку, предоставляя полный контроль над автомобилем для водителя. Тех, кто готов решать зверя голову на быстро награжден интимного контакта и доверия - как скорость увеличивается, так Murciélago выявляет ее сильные стороны, тем самым подвергая характер без каких-либо скрытых сюрпризов и поведения, которые всегда можно anticipated.The Murciélago оснащен двойным поперечный рычаг подвески со всех сторон. Весна стойки - по два на каждом из задних колес и по одному на каждом из передних - контроль нагрузки передаются от дороги. Стандартов подходит подъемная система позволяет передней части транспортного средства должна быть подняты на 45 мм (1,8 дюйма), чтобы избежать препятствий, таких как гараж подъездах. SuperVeloce оснащен эксклюзивным Ares сплава кованые колеса, подшипники эксклюзивные пять двойных спиц. Передние колеса одеты в 245/35 ZR 18 резиновые, а тылы спорта 335/30 ZR 18. Высокого сцепления Pirelli P Zero Corsa шиныкак standard.Four тормоза контролируются привет-Tech системы ABS способны могучая сила остановки, когда это требуется. Углеродно-керамические (CCB) тормоза овеянные охлаждения воздуха, проходящего через Увеличить каналов в кузов, а отверстия в передних крыльях предоставить дополнительную вентиляцию для SuperVeloce. Керамические диски исключительно легкий, исчезать свободные и способны чрезвычайно высокой эксплуатационной performance.Interior и equipmentEven вступаем в Murciélago LP 670-4 SuperVeloce является опыт работы в качестве отдельных, как само транспортное средство. Вверх-открытия двери - решение, разработанное компанией Lamborghini в начале семидесятых годов для Countach - выпускаются с помощью небольшой защелки, затем поверните широко открыты для выявления панорама эксклюзивный интерьер Murciélago LP 670-4 SuperVeloce. Доминирующих материалов Alcantara и углеродного волокна, которые делают для атмосферой, которая, как высокого качества, как это sporty.The ведро спортивные сиденья входят в стандартную комплектацию и чрезвычайноподдержку в районе бедра и плеча областях. Ковшеобразные сиденья сделаны из легкого и очень надежный углеродного волокна и гарантируют водителю отличную поддержку, даже в самых экстремальных ситуациях вождения. Murciélagos стандартных мест, также доступны на SuperVeloce как вариант без charge.Not только места обиты черной алькантары микро-волокна; кокпит и панель крыши, также закончил в этом высокого качества, легкого материала. Y-формы перфорация на сиденья и панель крыши принести дополнительную утонченность, с инкрустированными материальной поддержки в тот же цвет, внешний лакокрасочного покрытия. Murciélago LP 670-4 SuperVeloce могут поставляться с окраски Giallo Орион, Arancio "Атлас", Bianco Исиды, Grigio Телесто и Nero Альдебарана, а также Bianco Canopus (белый матовый) и Nero Nemesis (черный матовый), как option.Naturally , интерьер также вносит свой вклад в снижение веса. Дверные панели одеты в углеродного волокна, как широкий центрЭл. Применение алькантары, а не из кожи другой вес-заставка, как и выбор спортивные сиденья ведро и бездействие радионавигационной системы (если требуется, это доступно в качестве опции). В конце концов, музыка в Murciélago приходит из моторного отсека. В целом, изменения в интерьере способствовать более 34 кг (75 фунтов), чтобы потеря веса SuperVeloce program.But абсолютно никакой углы были сокращены, когда дело доходит до одной характеристике, что является особенностью всех Lamborghini Super спортивных автомобилей - исключительно высокого качества изготовления. Мастеров в Сант'Агата Болоньезе все мастера своего соответствующих торгов; трехлетняя гарантия свидетельствует о абсолютную веру в продукт quality.Tags: 2009 Женевском автосалоне,, Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce,