ЖЕНЕВА - Teased с точностью до пяди своей жизни в Интернете, Aston Martin One-77 наконец сделал свой первый официальный публичное выступление в 2009 году на Женевском Автосалоне, предоставление подвижного витрина суперкар technology.Said быть вдохновлен гоночной DTM, One-77 описывается нескромно Астон как компании "окончательного спортивный автомобиль". По словам исполнительного директора Ульрих Без, это "высшее выражение" Астон Мартин ". Тем не менее месяца от производства, One-77 вот-вот начаться долговечность и эксплуатационные испытания. Aston инженеры особенно стремятся увидеть, как новый 12-цилиндровый двигатель, разработанный совместно с Cosworth, unwinds.The атмосферный 7,3-литровый V12 предназначена для производства колоссальные 700-плюс лошадиных сил, подавая на задние колеса через новой шестиступенчатой "роботизированные" последовательной коробкой передач с переключателями весла. Целевые показатели равны 0-60-миль / ч ускорение за 3,5 секунды или меньше, а максимальная скорость превышает 200 mph.Underneath потрясающий кожиD ванна из углеродного волокна, разработанного в сотрудничестве с композитными Multimatic специалиста. One-77 Особенности двойными поперечными рычагами и регулируемым потрясений, а также углерод-керамические тормоза и Pirelli P Zero Corsa шины (255/35ZR20 спереди, 335/30ZR20 сзади). Один небольшой воспрянуть духом, что счастливые обладатели будут пользоваться в рамках прогнозируемых семи теги фигура цена: Как часть процесса доставки, Aston инженеры создали подвеска автомобиля отдельным taste.Inside владельца линии говорит: Это ultracar подражатель может похвастаться впечатляющей спецификации на бумаге - но пройти долгий путь, чтобы поймать Bugatti Veyron . - Пол Lienert, корреспонденты