Даже хотя его продажи снизились на 44 процентов в прошлом месяце, Chrysler LLC заместитель председателя Джим Пресс сказал автопроизводителя на целевую для удовлетворения продажи прогнозов, изложенных в его жизнеспособности плана, представленного в конгресс в прошлом месяце.

Chrysler продал чуть более 84 000 легковых и грузовых автомобилей в феврале, 44 процентов меньше, чем было продано 150 000 в том же месяце прошлого года.

Но Пресс заявил в интервью Associated Press в пятницу, что 84 000 в феврале достаточно, чтобы держать компания собирается. Он говорит, что розничные продажи физическим лицам снизилась 25 процентов, но это было ниже падение, чем любой из конкурентов Chrysler.

Chrysler получил $ 4 млрд. государственных кредитов и ищет $ 5 миллиардов. Без кредитов, компании пришлось бы столкнуться защиты банкротства или ликвидации.

"Это устойчивое," сообщила пресс-продаж уровнях февраля, назвав его хорошим месяцем относительно продажи компании в предыдущие месяцы.

Американскую легкую продаж автомобилей общей снизились 41 процента в феврале, но в абсолютных цифрах выросли на 4,9 процента по сравнению с январем продажи.

Chrysler, сообщает пресс, даже бить Форд Мотор Ко в розничной продаже. Пресса также сказал, Chrysler сокращает продажи низкорентабельных флот компании по аренде автомобилей.

"С 84 000 в феврале, мы на нашей цели, мы установили, с нашей жизнеспособности плана, наши представления с Вашингтоном", сказал он.

В своем плане, Chrysler показал он может выжить, если продажи в США упали столь же низко как 10100 тысяч автомобилей в год, говорится в сообщении пресс. годовой курс продажи феврале составила 9,1 млн. автомобилей, но сообщила пресс-продажи должны расти в марте, апреле и мае.

Компания, по его словам, пытаются "нарастить мышцы", чтобы справиться с депрессией продаж автомобилей уровнях.

"Кто знает, как долго мы собираемся быть в этом?" Пресс спросил. "Это будет год, два года или дольше. Поэтому мы должны найти способы, чтобы попытаться управлять через это, и вот что мы делаем."

Chrysler потратил больше на стимулы, такие как скидки и низкие проценты финансирования в феврале, чем любой другой крупный автопроизводитель, в соответствии с Edmunds.com автомобильных веб-сайта. Компания потратила в среднем $ 5508 за автомобиль в течение месяца, более чем на $ 1800 выше, второй по величине спонсор, General Motors Corp.at $ 3681, Эдмундс сказал.

Пресса также сказал, Chrysler все равно не нужно больше кредитов правительству до 31 марта, даты его первоначальный запрос для второй партии. И он сказал, что переговоры с Fiat Group SpA Италии принять 35 процентов акций Chrysler в обмен на свои технологии малых автомобилей развиваются.

На вопрос, Chrysler может не хватить наличности до 31 марта, пресс подтвердил, что это соответствие плана, представленного правительством. Компания пришла в опасной близости от кончаются деньги в декабре перед правительством кредитов была предоставлена.

На Fiat, сообщает пресс-компаний планируют комбинации.

"Мы надеемся,. Мы не видели никаких препятствий между нами", сказал он.

В четверг главный исполнительный Fiat Серджио Маркионне заявил журналистам, что переговоры были "хорошо развиты", и что Fiat может сравниться сроки, установленные Министерством финансов для комбинации.

Fiat будет положить не наличные деньги в дело Chrysler, а предложит малых автомобилей и малых двигателей технологии.

"Мы считаем, что мы добавляем значительные технологий и продуктов для размещения Chrysler. Я думаю, что с ними у них есть шанс сделать его из" Маркионне заявил после встречи с автоматическим целевая группа правительства.

Сделка с Fiat является зависеть от дальнейших займов правительства утверждаются, сказал он.

Пресс сказал Маркионне прошел большой реструктуризации Fiat похож на то, что Chrysler переживает.

Итальянская компания, по его словам, наиболее экономичный продукт линии в Европе.

"Это именно то, что действительно хорошо играть здесь", сказал он.