Премиум аудио-и информационно-развлекательная система Harman создатель, о Harman Kardon и JBL славы, теперь возлагает свои надежды на азиатский рынок для роста доходов. Ее продажи упали на зрелых рынках, таких как Европа и Северная Америка, поскольку спрос на автомобили повышенной комфортности, в этих регионах резко упал.

"Мы потеряли почти 30 процентов продаж в прошлом году," говорит Динеш Paliwal, председатель и главный исполнительный директор компании Harman International Industries инк

Автомобильной промышленности в настоящее время приходится 70 процентов глобального бизнеса Хармана. Для 2009 финансового года, чистый глобальных продаж компании сократились на 30% в годовом исчислении до $ 2,9 млрд (19,8 млрд юаней).

Palliwal считает Harman будет расти в Азии. "Сейчас Китай приходится менее 5 процентов от нашего глобального дохода, но мы хотим, чтобы 1 млрд. долл. США (6,8 млрд. юаней) в срок 5 лет. Итак, то это будет от 20 до 25%", говорит он.

Но конкуренты Robert Bosch и Continental AG уже в Китае с сильными продуктов и сильных оснований клиента. Будет Harmen быть в состоянии выиграть над некоторыми из бизнеса?

Harman в настоящее время запуск двух систем в Азии: масштабируемая система середины что дешевле, чем нынешняя система развлекательных Harmen в роскошный седан Ssangyong Председатель примерно на 50 процентов. Система предоставляет пассажирам выбор использования навигационной системы или смотреть телевизор.

Хотя конкуренты предлагают аналогичные системы, Paliwal считает, архитектура и масштабируемость продукта Harman даст ему преимущество. "Мы можем предложить его в то же цене, как другие, но с 30 процентов больше возможностей", говорит он.

"Мы уже работаем с СГМ. Мы хотели бы изучить возможности с Chery, BYD и Dongfeng, но мы еще не начались," Paliwal добавил. Разработанный инженерами в Азии, Европе и США производство планируется начать в начале 2010 года в Сучжоу объекта Хармана.

Второй продукт Харман является его зеленым краем системы, которая пытается уменьшить потребление энергии. Система может снизить потребление энергии на 50 процентов, говорит Ся Чен, директор по развитию бизнеса автомобильных Азии Harman International. В среднем автомобиль информационно-развлекательная система использует приблизительно 30 процентов от стоимости топлива, говорит он.

Harman быстро увеличения инвестиций и расширения объектов по всей Азии. Новые Северной Азии региональных штаб-квартир и R & D объекта в этом месяце открыла в Шанхае. В октябре компания откроет новый R & D центр в Бангалоре, Индия.

"Чтобы вырасти до $ 1 млрд. Мы нуждаемся в большем производства, больше ресурсов. Мы будем инвестировать столько, сколько это занимает здесь, но мы должны расти быстрее. Скорость крупнейших ограничение", говорит Paliwal.

В настоящее время компания работает под 1000 человек в Китае, но это число будет расти до 3000 в течение 5 лет времени, говорит он.

Одновременно с этим поставщиком является сокращение рабочих мест в Европе и Северной Америке. "В целом мы сократили более 1000 рабочих мест в машиностроении. Авто дивизия 8500 человек до и в настоящее время 7000", говорит Клаус Blicke, генеральный директор и президент автомобильной Отдела Хармана.

Компания также увеличения снабжения и производства в Китае для экспорта в операции Хармана глобально, говорит Blicke, как клиенты, такие как BMW и Audi локализовать больше поставок из Китая.

В настоящее время дисплей для развлекательной системы производится в Китае и экспортируется в США для использования в автомобилях Audi A6.