Кто убил электрический автомобиль Китая?

Три года назад, Китай был установлен для революции Зеленый Авто. Однако в стране электроэнергии powered автомобильной промышленности в stasis. Когда Уоррен Баффет в 2008 году купил 10% от китайского автомобиля и батарея maker BYD (аббревиатура означает строить ваши мечты), многие думали, что это было, наступление эпохи китайского электромобилей (EVs). Что «золотая эра» еще может поступать. В конце концов. Но в промежуточный период эта мечта мутировал во что-то кошмар, попавший в политике группы интересов и отсутствие четких стратегий.