Добро пожаловать
Фильтры на Восток
Нужны автозапчасти? Пожалуйста, нажмите кнопку ниже.
Наша продукция
Топливный фильтр / сепаратор
Нефть частей воды сепаратора
Топливный фильтр аксессуаров
Самые популярные поиски
Масляный фильтр
топливный фильтр
воздушный фильтр
масло сепаратор
сепаратор топлива
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
2008-09 Bullitt Mustang намечен на 2010 год Мустанг
Я только что вернулся из моей поездки в ночь Dearbon, штат Мичиган, чтобы играть с нового 2009 Ford Линейка моделей и технологий на их испытательные полигоны и такие. Это было большое путешествие. Хотя, большая часть поездки была говорят, что 2008-2009 Bullitt Mustang является платформой для 2010 Mustang GT.
Основное, что это означает, 3,73 дифференциала ограниченного проскальзывания сзади, подвески и шасси настройка и установка основе, если не идентичны, за 2010 Mustang GT. Так Буллит фактически подвижного исследовательский проект. Но это также плохие новости. Буллит не имеет независимую заднюю подвеску. Я спросил, если в 2010 году Mustang будет идти против Буллит в этом отношении, и мне сказали, нет! Что Форд в Буллит то, что мы получим в 2010 году. IRS является слишком дорогостоящим они говорят ...
Конечно, в 2010 году Mustang будет выглядеть значительно отличается (а их было несколько мулов ездили полигонах), чувствовать себя лучше и более, то качество текущего Mustang.
После того как я сказал это, а затем вынудили Буллит весь день на трассе и переходе от 40-летию Mustang GT с Буллит во время слалома, конечно, нет никаких сомнений в шасси и подвески годы текущего Mustang GT. Я знал, что большая разница, когда я впервые поехал Bullitt. Но после вождения как спина к спине на трассе, вы можете сказать, есть что-то намного превосходит с Bullitt. Вот почему я действительно считаю, что это информация 100% правда, а не только некоторые фиктивные информация подается мне менеджер проекта Ford.
Вы слышали это здесь сначала банды. Придерживайтесь RawAutos за новостями о 2010 Ford Mustang, как я могу его получить.
Основное, что это означает, 3,73 дифференциала ограниченного проскальзывания сзади, подвески и шасси настройка и установка основе, если не идентичны, за 2010 Mustang GT. Так Буллит фактически подвижного исследовательский проект. Но это также плохие новости. Буллит не имеет независимую заднюю подвеску. Я спросил, если в 2010 году Mustang будет идти против Буллит в этом отношении, и мне сказали, нет! Что Форд в Буллит то, что мы получим в 2010 году. IRS является слишком дорогостоящим они говорят ...
Конечно, в 2010 году Mustang будет выглядеть значительно отличается (а их было несколько мулов ездили полигонах), чувствовать себя лучше и более, то качество текущего Mustang.
После того как я сказал это, а затем вынудили Буллит весь день на трассе и переходе от 40-летию Mustang GT с Буллит во время слалома, конечно, нет никаких сомнений в шасси и подвески годы текущего Mustang GT. Я знал, что большая разница, когда я впервые поехал Bullitt. Но после вождения как спина к спине на трассе, вы можете сказать, есть что-то намного превосходит с Bullitt. Вот почему я действительно считаю, что это информация 100% правда, а не только некоторые фиктивные информация подается мне менеджер проекта Ford.
Вы слышали это здесь сначала банды. Придерживайтесь RawAutos за новостями о 2010 Ford Mustang, как я могу его получить.
| © Шанхай Восток Фильтры Manufacturter Co. ограниченной 2009 - 2026 Карта сайта RSS |